
越南作為東盟乳制品消費增長較快的國家之一,2024年鮮奶產量突破180萬噸,但受限于濕熱氣候和傳統運輸設備,乳品損耗率長期高達12%。該越南企業負責人阮文雄表示:"我們急需能在高溫高濕環境下穩定運行的冷鏈設備,新東機械的模塊化設計理念和快速響應能力打動了我們。"

針對越南地形復雜、運輸距離長的特點,新東機械研發團隊進行了三項創新:
熱帶增強型保溫系統:采用80mm聚氨酯發泡層+納米反射膜,使車內外溫差耐受能力提升至45℃,較標準型號節能18%;
智能濕度聯控裝置:集成溫濕度雙傳感器,自動調節制冷除濕強度,確保運輸環境恒定為2-4℃/65%RH;
越式標準適配改造:包括右舵駕駛艙布局、GMS道路認證底盤,以及符合東盟食品接觸材料標準的SGS304不銹鋼罐體。

此次合作凸顯新東機械的"交鑰匙工程"服務能力:
前期:派遣技術團隊實地考察胡志明市-河內運輸線路,采集87組環境數據;
中期:在鄭州自貿區建立東南亞備件中心,承諾4小時技術響應、72小時到件保障;
后期:開發越英雙語版物聯網平臺,實現車輛位置、能耗、維保等21項數據實時監控。

首批交付的15臺鮮奶運輸車將投入越南中部高原牧場群,預計可使該企業運輸半徑從300km擴展至600km,日均配送量提升至230噸。阮文雄特別提到:"車輛配備的CIP自清潔系統,讓我們的微生物指標合格率從91%提升至99.7%,這在國際貿易中極具競爭力。"
新東機械國際事業部總監王立軍透露,公司正在與老撾、柬埔寨的乳企接洽,計劃依托中老鐵路打造"滇南-萬象"鮮奶運輸走廊,未來三年力爭在東盟市場實現500臺年銷量目標。
專家點評
中國冷鏈物流協會副會長李明指出:"新東機械的出海模式,標志著我國專用車產業正從單一產品輸出轉向'標準+服務+數據'的系統解決方案輸出,這對構建雙循環新發展格局具有示范意義。"